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Rentrée académique fantôme au Sud-Kivu

Mammouth - il y a 2 heures 2 min

Les rebelles de l’AFC/M23 et le gouvernement de la République démocratique du Congo (RDC) s’opposent sur l’organisation de la rentrée universitaire

©photographe souhaitant resté anonyme

Depuis juin 2025, les rebelles de l’AFC/M23 (actuel Front pour la Refondation de la Nation) ont nommé de nouveaux comités de gestion dans 11 universités et instituts supérieurs publics, auparavant désignés par Kinshasa. En réaction, le gouvernement de la République Démocratique du Congo (RDC) a suspendu toute activité académique dans ces établissements.

Dans ces 11 établissements publics, les rebelles qui occupent Goma et Bukavu dans le Nord-Kivu et le Sud-Kivu annonçaient pourtant la rentrée académique pour le 15 octobre. L’Institut Supérieur Pédagogique (ISP) de Bukavu est resté fermé, obéissant à Kinshasa. De leur côté, l’Université Officielle de Bukavu (UOB) et l’Institut Supérieur des Techniques Médicales (ISTM) ont ouvert leurs portes pour la rentrée conformément à la volonté des rebelles. Malgré l’ouverture, les cours n’ont repris que pour les étudiant·es de 1re année et en comité très restreint. «L’UOB n’a communiqué aucun horaire de reprise pour les autres promotions», notifie une étudiante en 2ᵉ année de baccalauréat.

De l’autre côté, le gouvernement de Kinshasa prévoit sa rentrée académique le 26 octobre sur l’ensemble du territoire congolais. Au vu de la suspension des activités académiques, l’effectivité de cette rentrée demeure incertaine au sein des 11 établissements concernés à Goma et Bukavu.

«La rébellion place nos étudiant·es qui sont dans ces territoires face au risque que leur diplôme ne puisse jamais être reconnu, ni sur le plan national, ni sur le plan international», exprime M. Ilosyo Imonano, secrétaire général de l’Enseignement Supérieur, Universitaire, Recherche Scientifique et Innovation (ESURSI).

Les étudiant·es et les membres du personnel universitaire du Nord-Kivu et du Sud-Kivu se retrouvent pris·es entre deux autorités aux décisions contradictoires. Le gouvernement congolais conteste la légitimité des nominations effectuées par l’AFC/M23 à la tête de plusieurs établissements publics à Goma et à Bukavu. En parallèle, le ministère de l’ESURSI a ordonné la suspension du paiement des rémunérations de certains membres du personnel accusés d’avoir rejoint le mouvement rebelle, de lui avoir prêté allégeance ou d’avoir accepté d’exercer des fonctions sous son autorité.

Une rentrée peu fréquentée

Cette rentrée académique organisée par les rebelles a été très peu couverte et commentée dans les médias locaux. Elle a aussi connu une faible affluence d’étudiant·es. «Au vu des images qui circulaient le jour de la cérémonie (…), il n’y avait pas 100 étudiant·es», affirme un assistant d’université. «C’est plus de 30 000 étudiant·es qui sont aujourd’hui coincé·es et qui ne savent pas quoi faire», précise-t-il.

Parmi le personnel académique contacté, peu de personnes acceptent de témoigner, par peur des représailles. Selon des sources sur place, des professeurs réfractaires à enseigner seraient en danger de mort. Une partie d’entre eux aurait déjà pris la fuite. Nous ne sommes cependant pas en mesure de vérifier ces informations.

Partir n’est pas simple

Le gouvernement affirme soutenir les étudiant·es en exhortant les établissements supérieurs des autres provinces à faciliter leur intégration. Par ailleurs, l’Université de Kisangani (UNIKIS) a accueilli 157 étudiant·es en médecine originaires de Goma et de Bukavu. Plusieurs d’entre eux avaient déjà payé leurs frais académiques dans leurs universités d’origine et dès lors, sollicitent un allègement des charges liées à leur intégration.

Beaucoup de mes camarades dans ma faculté ont décidé de quitter l’établissement et d’arrêter leurs études.

Dans un communiqué publié le 17 octobre, la cellule de communication de l’ESURSI précise pourtant qu’il est interdit de faire payer une seconde fois les frais académiques pour une même période. Mais dans les faits, il y a des difficultés sur ce point. Le ministère reconnaît que la voie administrative ne suffit pas à résoudre toutes les difficultés.

Autre obstacle : les programmes diffèrent entre établissements, ce qui pose des problèmes d’équivalence entre les cours. Les conditions d’admission ne sont pas non plus identiques entre les universités. L’examen du dossier académique et l’autorisation d’accès posent donc problème.

«Beaucoup de mes camarades dans ma faculté ont décidé de quitter l’établissement et d’arrêter leurs études. Ils choisissent d’entrer directement dans la vie active. Ils espèrent que la situation se stabilise un jour pour avoir l’occasion de reprendre et d’achever leur formation», déplore un étudiant de l’ISP-Bukavu faculté d’informatique et gestion.

«L’éducation ne doit pas devenir une arme de guerre»

Le 10 octobre 2026, l’archevêque métropolitain de Bukavu, Mgr François-Xavier Maroy Rusengo, a adressé une lettre ouverte à l’AFC/M23 et au ministère de l’ ESURSI intitulée Remets ton épée au fourreau. Il appelle les parties à ne pas utiliser l’éducation et les services sociaux comme des armes de guerre ou des instruments de règlement de comptes.

La Représentation nationale des étudiants du Congo (RNEC) a, elle aussi, réagi à la situation dans un communiqué publié sur Facebook. Le collectif exprime son indignation face à l’occupation des deux provinces et dénonce ses conséquences sur le parcours académique des étudiant·es. Il appelle le gouvernement et le ministère de l’ESURSI à accorder une attention particulière à leur situation, notamment en facilitant le transport, l’hébergement et l’accès aux biens et services essentiels pour les étudiant·es contraints de se relocaliser.

À Goma comme à Bukavu, les amphithéâtres sont devenus le reflet des fractures qui traversent l’est de la RDC. Beaucoup de jeunes doivent mettre leurs projets d’avenir en pause à cause des décisions de l’administration et d’une guerre entre deux autorités rivales. Tant qu’aucune solution consensuelle n’émerge, des milliers de jeunes risquent de payer le prix d’une guerre qui s’invite désormais jusque dans les universités.

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Contours des provinces : skywalker282/drcMapsGeojson. Pays voisins : Natural Earth (domaine public). Contours simplifiés ; villes et noms placés à la main (repères indicatifs) et généré par Claude (langage d’Intelligence Artificiel).

Auteurs: Vanessa Simbaña, Nathan Carrette, Espérance Furaha et Anaïs Escudero

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Manifestations : jusqu’où peut aller la police ?

Mammouth - il y a 2 heures 35 min

Photo – Damien Duponcheele (Mammouth)

Sur les réseaux sociaux, des images choquantes d’interventions policières se succèdent : usages de gaz lacrymogènes, de matraques et d’autopompes. Quel est le cadre qui régit ces pratiques ? Comment s’applique-t-il concrètement sur le terrain?

Alors que les manifestations prennent de l’ampleur en Belgique depuis le début de ce mois d’octobre 2026, les témoignages de personnes se disant victimes de violences policières se multiplient.

Selon le Comité P, l’organisme indépendant chargé de contrôler les services de police en Belgique, 21 plaintes ont été déposées entre le 1er et le 16 octobre 2026. Le comité P n’a aucun pouvoir répressif et n’exerce pas de sanction directe. Il a une vue d’ensemble sur les plaintes déposées par les citoyens. Au long de la procédure, il formule des avis et des recommandations. Il a un droit de regard sur la manière dont les plaintes sont traitées par les autorités disciplinaires internes.

Quels textes régissent les actions policières

En Belgique, deux textes principaux régissent et encadrent les méthodes utilisées par la Police. Le premier est la Loi sur la Fonction de Police. Comme son nom l’indique, elle pose un cadre légal à toute pratique policière, définit les différentes missions et pose des limites claires à l’usage de la force et des armes létales ou non létales.

Le second est le Code de déontologie des services de police. Il est axé sur l’éthique professionnelle et les valeurs d’intégrité, de respect des droits et des libertés. Il n’a pas de valeur juridique. Son non-respect peut fonder une procédure disciplinaire qui va de l’avertissement à la révocation.

Des méthodes pour disperser, oui, mais à quelles conditions ?

Pour disperser une manifestation, la Police peut avoir recours à différentes méthodes. L’une des plus répandues consiste au jet de petites bombes aérosol, remplie d’un gaz irritant : le gaz lacrymogène. Légalement, il ne peut être utilisé que quand il est strictement indispensable. Pourtant, de nombreux manifestants rapportent avoir été “gazés” en plein cortège pacifique, alors qu’ils ne présentaient aucune menace pour l’ordre public : “On était en train de chanter et danser en fin de cortège, quand deux bombes lacrymo ont été lancées par l’arrière de la foule, on a été obligés de courir vers les rues sur les côtés.”, explique Nina-Lou, une étudiante présente à la manifestation du 9 octobre 2026 à Bruxelles. “On aurait dit que la volonté n’était pas de juste gazer la foule, mais aussi de viser des individus”, rapporte un autre étudiant à la manifestation du 17 octobre à Liège.

“Pour finir d’éparpiller la foule, ils ont sorti l’autopompe”, poursuit-il. Ce véhicule lourd à l’allure de gros camion est équipé de deux canons à eau, capable de propulser des jets à haute pression. Comme le gaz lacrymogène, il est considéré comme une arme non létale et son utilisation doit répondre à trois principes : la légalité, la nécessité et la proportionnalité. Ces notions peuvent paraître un peu floues et subjectives. Pour les interpréter, un avocat, qui souhaite conserver l’anonymat, détaille : “Concrètement, je regarde trois choses. 1) La personne représentait-elle une menace ? 2) Y avait-il une alternative ? 3) La force employée était-elle en rapport avec la situation ?.”

Sauf en cas d’urgence absolue ou de légitime défense, l’utilisation de l’autopompe doit impérativement être précédée de sommations répétées par haut-parleur. La police est dans l’obligation de prévenir que l’engin va être utilisé si le périmètre n’est pas évacué. Des règles de sécurité très concrètes existent afin d’éviter tout accident ou mise en danger des citoyens : pour pouvoir être utilisées, les autopompes doivent être stationnées sur des voies carrossables situées entre 4 et 10 mètres des façades. À partir de ce point, la portée de leur jet dépend du type de tuyau utilisé.

Identifier, filmer, diffuser : quels droits sur l’image des policiers ?

À Liège, lors de l’assemblée Etudiant.es en lutte, un membre du collectif Outils Solidaires contre les Violences Policières, est clair : “Tout policier doit pouvoir être identifié lors d’une intervention.”. En Belgique, chaque membre des forces de l’ordre porte une plaquette nominative affichée sur la poitrine. Il possède également une carte de légitimation qu’il est dans l’obligation de présenter si on lui demande. Même les policiers en civils sont concernés : ils ne portent pas leur uniforme mais doivent obligatoirement porter un brassard orange reconnaissable dans une foule de manifestants.

Comme le montre cette vidéo issue de TikTok, certains policiers déclarent qu’il est interdit de les filmer. En réalité, ils ne sont pas en mesure de le refuser. Un manifestant à le droit d’immortaliser une intervention policière à condition que cela n’entrave pas la procédure. Il est néanmoins vivement recommandé de ne pas diffuser des visages reconnaissables d’agents sur les réseaux pour éviter tout risque de poursuites ou d’accusations. Des images peuvent s’avérer essentielles pour constituer des preuves : “Je dis toujours à mes clients : filmez, gardez les certificats médicaux, notez les noms des témoins. Sans preuves, tout devient très difficile”, explique l’avocat.

Nawal Bensaid, sociologue et co-autrice de l’étude “Des secrets policiers” aux tensions éthiques des chercheurs :” l’indicible dans les coulisses du travail policier”, souligne l’importance du droit de filmer. “Ce qui est sûr, c’est que le rapport entre policiers et manifestants est asymétrique. En démocratie, la police est détentrice de la violence physique légitime (concept de Max Weber) et ils ont donc un pouvoir sur la manifestation et les manifestants. (…) Ceci dit, les manifestants ont la possibilité de filmer les interactions, ce qui leur octroie un (petit) pouvoir.”

La nasse : illégale mais pratiquée

Sur les réseaux sociaux, il est aussi beaucoup question de la “nasse”. Cette technique, aussi appelée encerclement ou confinement consiste à couper tous les accès à un lieu où est contenu un attroupement de personnes dans une manifestation. Cette méthode fait débat car elle restreint les libertés fondamentales de circuler et de manifester. Le 14 mars 2025, le tribunal de première instance de Bruxelles a estimé, dans une affaire d’encerclement de manifestants, que cette technique ne disposait pas d’un cadre légal suffisant. Pourtant, les forces de l’ordre continuent à l’utiliser. Selon la police, son objectif est de calmer la foule et de pouvoir procéder à des contrôles de manière plus efficace.

Le contrôle d’identité doit être justifié

C’est souvent le premier contact entre un manifestant et la police : « Vos papiers, s’il vous plaît. » En Belgique, ce geste est encadré par l’article 34 de la Loi sur la fonction de police. Les agents peuvent contrôler l’identité d’une personne s’ils ont des « motifs raisonnables » de penser qu’elle est recherchée ou qu’elle trouble l’ordre public. Sur le papier, le contrôle ne peut donc pas être arbitraire. Dans la pratique, la formule laisse une large marge d’appréciation, surtout en manifestation où la notion d’ordre public est facilement invoquée.

Selon Nawal Bensaid, tout se joue dans cette perception. Elle rappelle que l’action policière repose sur un tri : « En soi, le tri social n’est pas problématique. Il est normal et indispensable à l’activité policière ». Le problème, selon elle, apparaît « quand il est fondé sur des préjugés et des stéréotypes ».

Une logique du pas vu, pas pris

Ce qui interpelle le plus les organisations de droits humains est le peu de statistiques mises à disposition pour permettre un recensement clair des violences exercées par les forces de l’ordre. Nawal Bensaïd explique que, malgré la présence de chiffres sur les violences policières en Belgique dans les rapports du Comité P, ceux d’UNIA, de l’Observatoire des violences policières et de l’AIG (Inspection générale de la police fédérale et de la police locale), ces données ne sont pas exhaustives car elles n’enregistrent que les plaintes, pas les violences en elles-mêmes. “Trop de plaintes sont classées sans suite, les procédures durent des années et le Comité P n’a pas les moyens d’enquêter sur tout”, ajoute l’avocat. Il est donc difficile de désigner un responsable et de prendre des mesures pour réduire ces violences. Selon Nawal Bensaid, les conséquences de ces lacunes sont interpellantes : “C’est un peu la logique du “pas vu pas pris”. En démocratie, les institutions publiques sont tenues de rendre des comptes. Mais dans le cas des violences policières (notamment), la police y échappe.”

Le rapport de force déséquilibré entre la police et les manifestants en fait douter plus d’un. “J’ai l’habitude d’aller manifester, mais je n’avais jamais vécu un cas aussi violent que celui de ce 9 octobre” confie Nina-Lou, qui manifestait à Bruxelles. Plusieurs manifestants témoignent d’un sentiment de peur face à certaines méthodes policières et expliquent parfois hésiter à participer à de nouvelles mobilisations. L’avocat interrogé se dit inquiet : “Le droit de manifester n’existe pas seulement sur le papier : il existe si les gens osent y aller. Quand des manifestants me disent qu’ils hésitent à revenir par peur, c’est déjà une atteinte au droit de manifester.”

En Belgique, le droit de manifester repose sur l’article 26 et l’article 19 de la Constitution belge. Il est également renforcé par l’article 11 de la Convention européenne des droits de l’homme. Il constitue donc un des piliers d’un régime démocratique.

De nombreux organismes de droits humains ont critiqué la Belgique pour des cas de violences policières, pointant du doigt des usages répétés et injustifiés de la force. Selon un rapport de l’Institut Fédéral des Droits de l’Homme, lorsque l’usage de cette force n’est pas proportionnée à l’objectif encouru, on peut parler de violation des droits humains. L’Etat belge a d’ailleurs déjà été condamné à plusieurs reprises par la Cour européenne des droits de l’Homme pour des faits de violences policières, notamment en 2022 lors de l’Affaire Boutaffala contre Belgique.

En démocratie, les institutions publiques sont tenues de rendre des comptes. Mais dans le cas des violences policières (notamment), la police y échappe.

Nawal Bensaid, sociologue

Au-delà des violences elles-mêmes, c’est aussi la confiance envers l’institution policière qui semble fragilisée, soulevant la question des conséquences de ces pratiques sur les relations entre le peuple et les forces de l’ordre. Nawal Bensaïd l’affirme, “Ce qui semble certain aussi, c’est que ça n’aide pas à reconstruire ou réparer le lien entre la police et certaines franges de la population.”

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Eglises wallonnes : la course au financement

Mammouth - il y a 5 heures 15 min

Face aux subsides qui déclinent, les fabriques d’église cherchent des alternatives pour se financer.

Toiles de l’Église Saint-Loup à Namur. Crédit photo: Alexandre Adam

Danse hip-hop, théâtre, festival de l’humour… la paroisse Saint-Géry de Limelette accueille désormais un large éventail d’activités culturelles. Ces évènements sont proposés par le Centre culturel d’Ottignies-Louvain-la-Neuve (SPOTT), qui prend possession des lieux jusqu’à fin 2027. Une aubaine pour la Fabrique d’église, qui gère les biens, les revenus et les dépenses de la paroisse, puisque le SPOTT a rénové toute l’installation électrique, dans une période où les subsides continuent de décroître.

Le culturel pour épauler le cultuel

La paroisse Saint-Géry n’a pas attendu le SPOTT pour organiser des spectacles. En effet, avant son arrivée, l’église accueillait déjà des chorales et des concerts. Des évènements qui représentaient 800 euros de bénéfice sur une année, auxquels s’ajoutaient les collectes, dons et inhumations. Un ressource limitée, mais néanmoins vitale pour une petite paroisse.

Mais les formes de revenus alternatives ne concernent pas que les églises plus modestes. Du côté de Namur, à l’église Saint-Loup, réputée pour son architecture baroque et son attrait touristique, des concerts d’orgue et des expositions sont organisés. André Dassy, président de l’ASBL Les Amis de Saint-Loup, précise : « La Fabrique nous a demandé de nous occuper des demandes d’évènements. Elle ne dispose pas de moyens dédiés au patrimoine (toiles, statues, orgues…) et c’est donc l’argent que nous récoltons qui y est consacré, car énormément d’œuvres demandent une restauration. »

L’immobilier pour soulager les paroisses

« Une fabrique d’église peut trouver de l’argent en vendant des terres agricoles et en l’investissant dans du patrimoine immobilier, comme des appartements ou des maisons », explique Laurent Convent, responsable du Service du Temporel au Vicariat du Brabant wallon. Toutefois, tout dépend du facteur chance. Toutes les terres agricoles n’ont pas la même valeur. Les fonds récoltés peuvent ensuite servir à financer, entre autres, l’achat des hosties, du vin à destination de la messe ainsi que l’assurance incendie. À noter que cet argent ne peut pas servir à l’entretien et la restauration des bâtiments car il ne s’agirait pas d’une gestion prudente aux yeux de la loi. Cela reviendrait à diminuer le capital d’une fabrique pour qu’elle restaure l’édifice dont elle s’occupe, et donc à ce qu’elle s’appauvrisse.

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communaux Revenus « classiques » (collectes, dons et inhumations) Revenus alternatifs (revenus immobiliers, revenus culturels) Subsides régionaux* *Subsides liés à l’intérêt patrimonial du bâtiment FABRIQUE D’ÉGLISE DÉPENSES Dépenses dominicales (hosties, vin de messe…) Entretien de l’infrastructure (cloches, chauffage, extincteurs) Contributions Assurance incendie Responsabilité civile

En théorie, les fabriques d’églises ne devraient pas connaitre de difficultés financières puisque le Décret impérial de 1809 oblige les communes à combler d’éventuels déficits. Cependant, avec des subsides toujours plus bas, les fabriques d’église sont désormais poussées à l’innovation. Les communes les encouragent à être de moins en moins dépendantes, afin de subsidier le moins possible. Laurent Convent souligne que « les fabriques devront, à terme, tirer vers l’autosuffisance ».

Dans le Brabant wallon, certaines communes payent plus que d’autres en fonction du nombre de fabriques et de leurs moyens. Nivelles est de loin la commune à octroyer le plus de subsides aux fabriques d’église. Ce n’est pas étonnant puisqu’on y retrouve la Collégiale Ste-Gertrude. Elle coûterait 200 000 à 250 000 euros par an à la commune, qui l’entretient pour des raisons touristiques et patrimoniales, comme l’explique Laurent Convent.

Du côté de Rebecq, qui comprend un peu plus de 11 000 habitants, 4 fabriques d’églises reçoivent 135 000 euros de subsides communaux par an. Cela représente plus de 100 euros par habitant, uniquement pour l’entretien des églises de la commune. À l’inverse, à Lasne (14 000 habitants), les 7 fabriques d’église ne coûtent que 11 000 euros à l’année, soit moins de 1 euro par habitant. Ce qui explique cette différences pour deux communes de taille similaire, c’est que 5 des 7 fabriques d’églises lasnoises sont autosuffisantes, selon Laurent Convent.

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aux églises du Brabant Wallon

Montants reçus par commune en 2025 · total des 27 communes :

< 25 k€25–45 k€45–70 k€70–95 k€95–125 k€> 125 k€

Sources : Archevêché de Malines-Bruxelles. Contours des communes : Statbel, via bmesuere/belgium-topojson (arneh61).

Carte interactive réalisée par Santiago Devriendt avec l’aide de Claude AI

Au fil des années les églises sont de moins en moins fréquentées. « On ne peut nier le désintérêt croissant des gens et des croyants pour les églises », rapporte Laurent Convent. Pourtant, sauf cas de force majeure comme ce fut le cas à Nivelles lorsqu’une église menaçait de s’effondrer, rares sont les églises à fermer ou à être désacralisées. Laurent Convent l’explique par l’attachement des citoyens pour leurs paroisses locales. Pour lui, désacraliser une église serait un choix qui pourrait même sanctionner la majorité communale aux élections suivantes.

Si les citoyens se détournent des lieux de culte, la région, elle, continue de les soutenir au niveau patrimonial. En Wallonie, 789 lieux de culte catholiques sont classés au patrimoine de la région. Cela leur permet de recevoir une aide financière lorsque nécessaire. En effet, les subsides régionaux sont liés à l’intérêt patrimonial de l’édifice. Cela représente également un soutien financier crucial pour les fabriques d’église qui en bénéficient, notamment pour des travaux de rénovation ou d’aménagements exceptionnels.

Patrimoine religieux catholique classé en Walloniehtml{visibility:hidden}Patrimoine religieux catholique classé en WallonieListe(()=>{try{const 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Carte interactive réalisée par Santiago Devriendt avec l'aide de Claude AI

Combiner subsides communaux, voire régionaux, et revenus complémentaires (via le culturel ou l'immobilier) semble une piste viable pour faire revivre certains lieux de cultes. Alors, verra-t-on plus d'églises ouvrir leurs portes à des activités non-cultuelles ?

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Un festival pour changer le regard sur les réalisatrices

Mammouth - lun, 19/10/2026 - 14:01

En octobre, le Brussels International Women’s Film Festival (BIWFF) met les cinéastes féminines à l’honneur

Du 13 au 21 octobre a lieu le Brussels International Women’s Film Festival (BIWFF). Depuis 2008, il met en lumière les réalisatrices venues des quatre coins du monde, sensibilisant le public aux enjeux d’égalité dans le monde audiovisuel. Tout au long de la semaine l’IHECS et la HELB collaborent pour couvrir le festival en diffusant une émission quotidienne et des contenus sur les réseaux sociaux.

Episode #1

À la Bourse de Bruxelles, Camila et Robin vous accueillent pour ce premier Mag ! Au programme : une présentation des trois cinémas qui accueillent le festival, des immersions au sein d’associations qui mettent en lumière les cinéastes de demain, comme Graine de Cinéaste et Cinergie, des confidences sur des rôles féminins marquants, ainsi que des rencontres avec Gessica Généus et Yves-Marina Gnahoua.

Episode #2

Pour ce deuxième Mag consacré au septième art au féminin, David et Lola vous donnent rendez-vous dans un lieu emblématique de Bruxelles : le Musée de la BD. Au fil des pages colorées du musée, nous revenons sur l’histoire du festival et l’ouverture de sa 18e édition, tout en partant à la rencontre de celles qui font vivre le cinéma féminin, notamment au sein de l’ASBL CinéFemmes.

Episode #3

Pour ce troisième Mag du festival, Louis et Joséphine vous proposent un programme riche en découvertes : les secrets d’un bon pitch, l’univers singulier de Pauline Carrete et un retour sur la carrière de Chantal Akerman. Au fil de l’émission, nous partons également à la découverte de l’association Urbanistas, rencontrons la réalisatrice Ana Cristina Barragán et Marie Vermeiren, cofondatrice de l’association Elles tournent, avant de nous immerger dans les coulisses du métier de projectionniste.

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La terre des autres

Mammouth - jeu, 15/10/2026 - 13:39

En Tanzanie, la protection de la nature sert à justifier l’expulsion des Maasaï de leurs terres ancestrales

Pour les Maasaï, la terre est plus qu’un territoire. Dans le nord de la Tanzanie, là où la nature luxuriante et la faune sauvage des parcs nationaux font rêver les touristes, d’autres réalités se jouent. Derrière les discours occidentaux de protection de la nature, se cachent des politiques qui expulsent les Maasaï de leurs terres ancestrales.

Maria, Lengai, Tina, Joseph, Raen… vivent ces bouleversements dans leur chair et dans leur sang. À travers leurs voix, ce film explore les luttes et la résilience d’un peuple.

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A Bruxelles, la vente de bâtiments de la SLRB fait débat

Mammouth - mar, 13/10/2026 - 14:04

A Bruxelles, la crise du logement social risque de s’aggraver avec des choix politiques controversés

Photos : Jimmy Loozen

Alors que le logement social ne représente que 7 % du parc bruxellois et que l’attente peut durer dix ans, la Région a confirmé la vente de deux sites initialement destinés à accueillir des logements sociaux. Associations et habitants contestent la décision, en justice comme dans la rue.

Sept pour cent. C’est la part du logement social dans le parc immobilier bruxellois, nettement inférieur à la moyenne européenne : il atteint 25 % à Paris et jusqu’à 40 % à Amsterdam. Conséquence : 60 000 ménages figurent sur les listes d’attente à Bruxelles et le délai peut atteindre une décennie. Dans ce contexte de crise structurelle, la Région a choisi de vendre une partie de son patrimoine.

Une vente pour renflouer la SLRB

Dans un contexte d’austérité budgétaire, le gouvernement bruxellois sortant a décidé de vendre deux bâtiments publics, afin de renflouer les finances de la Société du Logement de la Région de Bruxelles-Capitale (SLRB). Ces sites devaient pourtant accueillir plusieurs centaines de nouveaux logements sociaux. Le gouvernement actuel a confirmé cette décision, indique la porte-parole de la secrétaire d’État Karine Lalieux.

Pour Kalvin Soiresse Njall, député bruxellois Ecolo et ancien président du Parlement francophone bruxellois, cette vente pose un problème de fond : elle se fait « au plus offrant et sans condition ». Le contraste est net avec le passé : en 2022, lorsqu’un promoteur voulait transformer l’immeuble Palais en logements haut de gamme pour étudiants aisés, la SLRB avait imposé des conditions, dont la création de logements abordables. Aujourd’hui, ces exigences ont disparu. Un paradoxe selon l’élu : “ce n’est pas la quantité de logements qui est en cause mais le manque de logements accessibles aux revenus des Bruxellois modestes et de la classe moyenne”.

En juillet 2026, quatre associations ont introduit une action en référé contre la SLRB pour bloquer la vente des sites « Ariane », à Woluwe-Saint-Lambert, et « Palais », à Schaerbeek. Une décision qu’elles jugent incompatible avec l’urgence sociale. La contestation s’est poursuivie ce mercredi 30 septembre : une cinquantaine de locataires, de travailleurs du secteur et de citoyens se sont rassemblés au parc Bonnevie, à Molenbeek, pour dénoncer ces ventes et réaliser une fresque collective destinée à sensibiliser le public.

Aurélia posant devant son idée, une fresque collective « Investir dans le logement public, c’est investir dans la population »

« Je suis travailleuse sociale depuis 26 ans, et j’ai vu l’évolution des politiques publiques de logement : elle est plutôt catastrophique », explique Aurélia, membre de la maison de quartier Bonnevie et du RBDH. « Il faut créer du logement public. Si l’on veut une population en bonne santé physique et mentale, les gens doivent pouvoir se loger à un prix décent. Investir là-dedans, c’est investir dans la dignité de la population, dans sa santé et dans l’avenir. La vente des deux bâtiments, à Palais et à Woluwe, est une aberration. Nous faisons cette fresque pour montrer que derrière ces 60 000 ménages en attente, il y a des familles, des enfants. »

La vente des deux bâtiments priverait Bruxelles d’environ 700 logements sociaux, qui devaient y être aménagés. Pour Karine Lalieux, l’objectif de la vente est clair : « garantir à la SLRB les moyens financiers de continuer à construire et à rénover des logements sociaux dans les années à venir ».

Des moyens dont les locataires déjà logés attendent encore les effets. Nicole, locataire d’un logement social à Woluwe Saint-Lambert depuis vingt ans, ne peut plus déménager faute de budget : « La demande de déménagement a été faite il y a plus d’un an, mais malheureusement le responsable du bâtiment m’a carrément répondu que les budgets sont bloqués et donc le transfert n’est pas possible. Moi, je suis dans un appartement agréable avec un peu trop d’espace pour moi, mais malheureusement une autre famille qui pourrait disposer de cet appartement ne va pas en bénéficier avant un long moment, ce qui est regrettable, vraiment”.

Selon les chiffres du cabinet de la secrétaire d’État Karine Lalieux, 4 500 logements sociaux sont vides à Bruxelles mais : “ces logements sont soit en chantier, soit libérés avant des travaux de rénovation, rien n’est figé dans un parc immobilier”. Les rénovations restent “une priorité de la secrétaire d’État », précise le cabinet, et « les chantiers déjà lancés se poursuivent”.

La vente des sites « Ariane » et « Palais » sera-t-elle le prix à payer pour que la SLRB puisse continuer à construire et rénover, comme l’affirme le gouvernement, ou le signe d’un renoncement, comme le redoutent les associations ? La réponse dépendra de la suite de la procédure, mais aussi de ce que fera concrètement le gouvernement des fonds récoltés. Pendant ce temps, à Molenbeek comme à Woluwe, des familles attendent.

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La contraception, une charge à sens unique ?

Mammouth - lun, 12/10/2026 - 12:34

Nonna Jouannaud

En Belgique, la contraception repose encore majoritairement sur les femmes. Pourtant, plusieurs méthodes contraceptives masculines existent, tandis que des associations et des responsables politiques cherchent à mieux les faire connaître. Entre manque de recherche, accès limité et habitudes bien installées, le partage de la contraception reste encore largement à construire.

« Vous connaissez l’anneau thermique ? » Autour d’une table, trois étudiant.e.s écoutent avec attention Angèle, qui leur présente les différents moyens de contraception. En face de la salle de théâtre de l’ULB, Clara, Alex et Robin participent au parcours de sensibilisation et d’éducation à la santé sexuelle et affective coorganisé par O’YES ASBL et l’Université de Bruxelles. Pendant deux jours, les étudiant.e.s sont invité.es à parcourir différents stands avec des thématiques variées : consentement, IST, gestion de l’alcool et des substances… Ici, les questions d’intimité se jouent. Des dés, des cartes, des quiz. On s’arrête, on regarde, on discute. Qui connaît quoi ? Qui utilise quoi ? Et cette année, à un nouveau stand : qui prend la charge de la contraception ?

Le travail invisible

Prendre en charge le contrôle des naissances. Choisir une contraception. Renouveler l’ordonnance. Accepter les effets secondaires. S’adapter à un corps qui change. Selon Lola Tribout, qui réalise actuellement une thèse en sociologie sur la contraception masculine, le « travail contraceptif » ne se résume pas à prendre une pilule ou se faire poser un stérilet. Il y a autour de la contraception tout un travail à la fois physique, logistique et psychologique.

Ce travail n’a pas toujours reposé uniquement sur les femmes. Selon la sociologue, pendant longtemps, le retrait était la principale méthode utilisée : l’homme se retirait avant l’éjaculation pour éviter une grossesse. Avec la création de la pilule, la contraception s’est à la fois médicalisée et féminisée.

Cette médicalisation a constitué une conquête féministe gigantesque : prendre la main sur son corps et sa fécondité, avoir le choix. Mais cette liberté a aussi produit un nouvel effet : une grande partie du travail contraceptif repose désormais d’un seul côté.

Une charge à deux vitesses

Devant le stand d’Angèle, Clara n’hésite pas longtemps. « Je pense que c’est surtout les femmes qui prennent la charge. » Elle parle de la pilule, des rendez-vous médicaux, du stress. Et puis aussi de la confiance. « Je ne me verrais pas laisser un mec prendre la contraception alors que c’est moi qui risque de tomber enceinte s’il oublie. »

À côté, Alex voit les choses autrement. « Dire que les femmes endossent plus de responsabilités, c’est une généralisation. Si ma copine prend la pilule, tant mieux, mais si elle ne la prend pas, je mets une capote. » Robin, lui, résume : « L’anneau, moi, ça ne me chauffe pas du tout. C’est trop compliqué comme processus. Le préservatif, ça fait déjà l’affaire. »

Angèle explique les différents moyens de contraceptions à des étudiant.e.s

Louise-Marie, spécialiste de la contraception dans l’ASBL O’YES, observe pourtant que les hommes commencent à poser davantage de questions. Mais pour elle, cet intérêt ne signifie pas forcément qu’ils cherchent à prendre davantage en charge la contraception.

Selon Lola Tribout, cette réflexion ne vient pas d’eux directement. « Ce sont les partenaires femmes qui jouent le rôle principal dans la prise en considération de la contraception masculine. Au cours de discussions, elles vont mettre en lumière le travail contraceptif, expriment que c’est un fardeau et qu’elles veulent le partager. »

Selon une enquête de la mutualité Solidaris, 73 % de la population belge estime que la contraception devrait être une responsabilité partagée. Toutefois, seules 33 % des femmes (cisgenres) déclarent que leur partenaire s’implique réellement dans cette gestion au sein du couple.

Dans les ressentis, chez les jeunes, cette charge est effectivement rarement partagée. « Dans mon couple, on partage bien, mais en général, ce n’est pas le cas », explique Cyrielle. « Moi, j’ai le patch, et le partage se fait au niveau financier », continue-t-elle.

La contraception repose donc encore largement sur les femmes. Pourtant, des méthodes contraceptives masculines existent. Le problème, c’est qu’elles restent peu connues et que certaines ne sont pas accessibles, notamment parce qu’elles ne sont pas homologuées. La contraception ne se joue donc pas seulement dans la chambre à coucher : elle dépend aussi de choix politiques.

« Le nerf de la guerre, c’est la recherche »

En 2022, Margaux de Ré, députée bruxelloise Ecolo, porte au Parlement francophone bruxellois une résolution visant notamment à élargir la contraception aux hommes, en sensibilisant les jeunes publics et en encourageant la recherche et le développement.

Le texte est adopté à la majorité. Mais la difficulté, selon elle, apparaît dès qu’on lie santé et inégalités de genre. « Dire qu’il y a des biais de genre qui font que ce sont souvent les femmes qui portent la charge contraceptive, c’est difficile à faire passer auprès de certains partis. Pour eux, ces inégalités sont plutôt le fruit du hasard. »

La résolution a permis de faire avancer la sensibilisation. L’EVRAS s’est davantage développée et des associations, comme O’YES, ont été subventionnées pour mener de nouvelles campagnes et actions. Mais la recherche, elle, déserte.

« L’idée, c’était surtout d’amener le sujet dans le débat politique, pour qu’il soit ensuite relayé au fédéral. Sensibiliser, c’est bien, mais le nerf de la guerre, c’est la recherche », relève Leila Agic, députée PS bruxelloise, qui a remis à l’ordre du jour la question de la charge contraceptive au Parlement bruxellois la semaine dernière.

Des blocages financiers

Pour développer de nouvelles méthodes contraceptives, il faut des financements. Et c’est là que le blocage apparaît.

En 2025, l’Institut pour l’égalité des femmes et des hommes publie une étude exploratoire sur les pratiques contraceptives. Elle conclut que la responsabilité et la charge contraceptive restent majoritairement portées par les femmes. Parmi ses recommandations : encourager la recherche et le développement de contraceptifs masculins.

Un an plus tard, ces recommandations sont restées lettre morte au fédéral. La contraception, sous toutes ses formes, ne figure ni dans l’accord de coalition fédérale 2025-2029, ni dans la note de politique générale Santé publique 2026 du ministre Frank Vandenbroucke.

Contactée à ce sujet, la porte-parole du ministre fédéral de la Santé répond : « La recherche sur de nouveaux contraceptifs masculins relève avant tout des universités et des institutions de recherche. Tant que ces nouvelles méthodes ne sont pas disponibles, les leviers d’action des pouvoirs publics restent limités. »

Or, si les pouvoirs publics renvoient la question vers les universités sans soutenir davantage la recherche, le développement de nouvelles méthodes reste difficile.

Du côté privé, peu d’entreprises pharmaceutiques investissent aujourd’hui dans la contraception masculine. La demande reste à première vue limitée et, sans marché identifié, l’intérêt économique à développer de nouvelles méthodes est difficile à trouver.

En sortant de la salle de l’ULB, Anna, étudiante à l’ULB, le résume de manière pessimiste : « Les normes alimentent les recherches scientifiques. Si les hommes continuent d’éviter la charge, les entreprises ne verront pas l’intérêt de faire des recherches. »

« La santé est écrite par des hommes pour des hommes »

À défaut de faire avancer la recherche, l’ASBL O’YES mise sur un autre levier : les jeunes. La campagne « Le plaisir se partage, la contraception aussi ! » cherche à faire de la contraception une responsabilité partagée. Pour Louise-Marie, le changement doit aussi passer par le médical. Former davantage les futurs professionnels du social et de la santé permettrait, selon elle, de diffuser « un discours commun » et une approche plus inclusive des différentes contraceptions.

Encore faut-il que ces méthodes trouvent leur public. Pour Leila Agic, les normes médicales jouent aussi un rôle : « La santé a été écrite par des hommes, pour des hommes, alors c’est difficile d’imaginer qu’ils vont mettre en place des choses qui leur sont contraignantes. »

En 2011, un essai international de contraception hormonale masculine est interrompu pour des « raisons de sécurité », notamment en raison de troubles de l’humeur et de dépressions. Des effets secondaires qui accompagnent pourtant depuis longtemps certaines contraceptions hormonales féminines. À la sortie du parcours de sensibilisation, Frank hésite. « Sur le principe, ça ne me dérangerait pas d’essayer un nouveau moyen de contraception pour homme, mais s’il y a des effets secondaires, c’est hors de question. »

Mais alors, jusqu’où accepte-t-on les contraintes de la contraception lorsqu’elles changent de genre ?

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A Bruxelles aussi, les élèves dans la rue

Mammouth - ven, 09/10/2026 - 10:48

A Bruxelles aussi, les jeunes se mobilisent pour la qualité de l’enseignement et l’accessibilité des études.
Voyez le reportage d’Alexandre Deprins, Julie Derèse et Ariane De Cannart.

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Pas si différents

Mammouth - jeu, 08/10/2026 - 09:47

L’inclusion scolaire dans les écoles primaires

« Pas si différents » est un documentaire vidéo de 26 minutes qui parle de l’inclusion scolaire dans différents types d’écoles primaires en Fédération Wallonie-Bruxelles. Nous y suivons deux parcours lors de la rentrée de 2025 : celui de Lucile, atteinte de trisomie 21, dans une école dite ordinaire, ainsi que celui de Leon, également atteint de trisomie 21, dans une école inclusive.

À travers ces portraits croisés, le documentaire cherche à montrer les bénéfices que peut apporter l’inclusion scolaire, que ce soit aux enfants en situation de handicap intellectuel, aux enfants qui ne le sont pas, aux parents ainsi qu’aux enseignants, mais également à montrer les défis auxquels cet enseignement fait face.

Le documentaire nous plonge dans le quotidien de ces deux familles qui ne se connaissent pas, mais qui ont pourtant beaucoup en commun. Il met en lumière le parcours de nombreux parents qui souhaitent le meilleur pour leurs enfants, mais aussi d’enseignants qui cherchent à s’adapter à chaque enfant afin que chacun puisse trouver sa place.

Plus d’un an après le tournage de ce documentaire, leurs parcours ont pourtant évolué de manière différente. Si Leon a pu continuer sa scolarité dans l’école inclusive Singelijn et passer en 4e primaire, Lucile, quant à elle, a dû changer d’établissement. L’école ordinaire ne pouvait pas répondre pleinement à ses besoins concernant la poursuite de son parcours. C’est dans cette optique qu’elle a rejoint une classe spécialisée au sein d’une autre école ordinaire. Elle a vécu ce changement avec ses frères, sans encombre.

« Pas si différents » est un documentaire réalisé par l’équipe Illusion scolaire, composée de Louise Durieux, Arthur Dumoulin, Juliette Dussart, Mia Hodžić et Emilie Mailleux, cinq étudiants en dernière année de master en journalisme à l’IHECS.

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Les ambulances de la solidarité: quand la Belgique roule pour l’Ukraine

Mammouth - mar, 06/10/2026 - 12:51

24 février 2022, la Russie lance une invasion à grande échelle de l’Ukraine. Alors que des millions de civils fuient les zones de combat, des initiatives de solidarité voient le jour en Belgique. Parmi elles, un groupe d’amis entrepreneurs décide d’acheminer des ambulances en Ukraine.

Vendredi 13 mars 2026. Il est 7 h 30 du matin. Alors que Vilvorde s’éveille lentement, c’est encore le calme plat dans le zoning industriel situé au nord, le long de la Senne. L’endroit est bordé de semi-remorques et d’engins de chantier, un décor habituel pour une zone industrielle. Et pourtant, sur un parking sécurisé, six ambulances attirent immédiatement l’attention. La portière du conducteur de l’une d’elles s’ouvre et un géant de deux mètres à la silhouette élancée en descend. L’homme nous salue de loin et, d’un signe de la main, invite à le rejoindre à bord de l’ambulance. Il s’agit de Patrick Vandervliet, 60 ans. Ce gradué en marketing dirige une clinique vétérinaire, après avoir passé plus de vingt-cinq ans à la tête d’autres entreprises commerciales. S’il se trouve de bonne heure sur ce parking du zoning de Vilvorde, ce n’est pas pour les affaires. Il est en mission. Malgré son calme apparent, les coups d’œil répétés qu’il jette à sa montre trahissent une certaine impatience.

7 h 52, une voiture entre sur le parking, bientôt suivie d’autres véhicules. Des hommes et des femmes en descendent, emmitouflés dans leurs doudounes, bonnets et écharpes. Dans la bonne humeur, ils se regroupent progressivement devant les six ambulances. Au total, une douzaine de personnes ont fait le déplacement, parmi lesquelles quelques jeunes d’une vingtaine d’années. Certains sont de la même famille, d’autres ne se connaissent pas encore.

Très vite, ils entourent Patrick Vandervliet, qui les répartit par binômes, attribue à chaque équipe un véhicule et donne les dernières consignes : conduire prudemment, activer la localisation GPS de son smartphone et la partager avec le groupe afin que chacun puisse suivre la progression du convoi. Il rappelle aussi l’itinéraire et les haltes prévues. Les douze montent ensuite à bord, les moteurs vrombissent et, à 8 h 25, le convoi démarre.

Les ambulances sur le parking de Vilvorde avant le départ. « BEforUkraine », genèse d’une initiative solidaire

Les véhicules arborent de grands autocollants portant la mention « BEforUA », sigle de « BEforUkraine », une association sans but lucratif fondée le 9 mars 2022, treize jours après le début de la guerre en Ukraine. À l’origine de cette initiative se trouve Evrard van Zuylen, ingénieur de formation et entrepreneur belge. Il se souvient du moment où l’idée a germé. À l’époque, il suit les événements à la télévision et se dit que ce qui arrive en Ukraine est tragique. « Il se trouve que j’avais un weekend prévu avec des amis et je leur ai envoyé un message sur WhatsApp disant : “Ne serait-il pas mieux de faire quelque chose pour aider ? Prenons nos voitures, remplissons-les de fournitures médicales et ramenons des réfugiés.” » Ses amis lui répondent alors : « Oui, bien sûr, nous devrions le faire ! »

C’est de cette mobilisation spontanée entre amis issus du monde des affaires que naît « BEforUkraine », dont Evrard devient le président. Quelques jours plus tard, un appel aux dons est lancé sur les réseaux sociaux et la réponse dépasse rapidement les attentes. Grâce aux fonds récoltés, un premier convoi d’une vingtaine de camionnettes chargées de vivres, de matériel et de fournitures médicales est organisé.

Dès le 13 mars 2022, quarante bénévoles prennent le volant vers la frontière polono-ukrainienne. Le voyage dure deux jours. Le matériel est remis à des contacts de confiance, chargés de l’acheminer ensuite vers l’Ukraine. Une fois la cargaison livrée, les véhicules servent au transport de 85 réfugiés vers la Belgique, où les attendent des familles d’accueil. Quelques jours plus tard, l’opération est renouvelée : cette fois, deux bus sont affrétés pour conduire 118 nouveaux réfugiés vers la Belgique.

Des réfugiés aux ambulances

Malgré ces premières opérations réussies, Evrard et ses amis décident rapidement de resserrer le champ d’action de « BEforUkraine » et de privilégier une mission plus ciblée. Reste à déterminer vers quel type d’aide s’orienter. Le professeur Oleksandr Yatsyna, chirurgien-urologue et directeur de l’Institut national du cancer à Kiev, est mis en relation avec l’ASBL par l’ambassade d’Ukraine en Belgique. Il leur soumet une proposition : se concentrer sur l’envoi d’ambulances et de matériel médical. L’afflux massif de blessés de guerre met le système hospitalier ukrainien sous pression, tandis que les besoins en véhicules sanitaires ne cessent de croître.

Si l’idée paraît séduisante, elle soulève d’emblée un défi logistique, car aucun des bénévoles ne sait où ni comment se procurer ces véhicules. L’un d’entre eux décide pourtant de relever le défi : Patrick Vandervliet. « Quand il y a un défi, j’aime bien ! » admet-il en souriant. Pour lui, le choix des ambulances s’impose : « L’avantage d’une ambulance, c’est que c’est incorruptible. Ça ne peut servir qu’à sauver des vies ». À ses yeux, le risque de détournement de cette aide humanitaire s’en trouve ainsi considérablement réduit. De quoi rassurer les éventuels donateurs.

En une poignée de jours, cinq ambulances d’occasion sont achetées, remises à neuf, équipées selon les normes ukrainiennes et chargées de médicaments ainsi que de matériel médical. Le vendredi 25 mars 2022, 16 jours à peine après la création de l’ASBL, elles prennent déjà la route pour la Pologne, conduites par des bénévoles, avant d’être acheminées en Ukraine par des contacts locaux dès le lendemain. Quelques jours plus tard, le ministère ukrainien de la Santé adresse un courrier de remerciement à l’association : « Au nom du peuple ukrainien, nous voudrions vous remercier pour les cinq ambulances que vous nous avez livrées. Nous sollicitons votre aide afin de nous fournir dix ambulances supplémentaires ». Dès lors, les convois se succèdent au rythme de quatre à cinq par an. En juin 2026, l’association a déjà livré 123 ambulances en Ukraine au cours de 23 convois, ainsi que plusieurs bus scolaires et véhicules frigorifiques destinés au transport des défunts.

La solidarité à l’épreuve du temps

Mars 2026. Quatre ans se sont écoulés depuis le début de l’invasion russe à grande échelle de l’Ukraine. Alors que le conflit s’enlise et que les perspectives de paix semblent encore lointaines, l’élan de solidarité observé dans les premiers mois de la guerre s’essouffle. Plusieurs associations qui soutenaient l’Ukraine ont depuis cessé leurs activités, faute de bénévoles ou de ressources financières. D’autres poursuivent leur engagement. C’est notamment le cas de « Solidarité Ukraine-Namur » et « Liège-Ukraine, solidarité » et, bien sûr, de « BEforUkraine ».

Depuis le début de la guerre, l’équipe s’est considérablement resserrée : d’une centaine de bénévoles mobilisés dans l’urgence des premiers mois, elle n’en compte plus désormais qu’une petite vingtaine. Seuls quelques membres forment aujourd’hui le noyau dur de l’association et répondent systématiquement présents. Les autres interviennent plus ponctuellement, lorsqu’ils parviennent à se libérer.

Les maillons de la solidarité

Evrard van Zuylen, président de « BEforUkraine », est responsable de la levée de fonds. Au gré de ses rencontres et de ses déjeuners d’affaires, il mobilise son réseau et parvient à convaincre des donateurs de soutenir les actions de l’association. Patrick résume le rôle de son ami : « Evrard s’investit énormément, probablement bien plus que moi. Il arrive à fédérer des gens, à lever des fonds. C’est le porte-parole de son organisation. Il en parle et il en parle bien. Les gens viennent le rejoindre ».

Parmi ces donateurs figurent des industriels, des chefs d’entreprise, des membres de grandes familles belges et certaines des plus grandes fortunes du pays. La plupart préfèrent rester anonymes et l’association ne communique aucun nom par mesure de sécurité. Quelques-uns ont toutefois affiché publiquement leur soutien. C’est notamment le cas du cabinet d’avocats international Osborne Clarke, de la société immobilière Aedificia SA, du Fonds de la Solidarité Solvay, de la société d’investissement Sofina ou encore de l’entreprise biopharmaceutique UCB. Une partie des fournitures médicales provient également de dons faits par plusieurs centres hospitaliers belges, parmi lesquels le CHU de Liège, le Groupe Jolimont de La Louvière ou l’hôpital Erasme d’Anderlecht.

Quentin Berryer, un ami d’Evrard, est l’un des membres fondateurs de l’association, dont il est aussi le trésorier. Cet expert-comptable veille au suivi des comptes de « BEforUkraine » et autorise notamment l’achat d’ambulances lorsque la trésorerie le permet. Cette capacité financière s’explique par les montants levés ces dernières années : selon les comptes annuels déposés auprès de la Centrale des bilans de la Banque nationale de Belgique, « BEforUkraine » a enregistré 314 316 € de produits pour l’exercice 2024, auxquels s’ajoutent 311 114 € cumulés lors des exercices précédents, soit un total de 625 430 €. Avec une ambulance d’occasion coûtant environ 50 000 €, ces ressources permettent à l’association de préparer ses prochains convois, dont trois sont déjà prévus.

Depuis son lancement, l’ASBL bénéficie du soutien de la Fondation Roi Baudouin, qui sécurise la collecte des dons via un compte à projet et permet aux donateurs de bénéficier d’un avantage fiscal. Autre particularité de « BEforUkraine » soulignée par son trésorier : l’association fonctionne sans frais généraux. L’intégralité des fonds collectés est donc consacrée à l’aide humanitaire, tandis que les participants aux convois financent eux-mêmes leurs frais de déplacement, de logement et de restauration.

Patrick Vandervliet orchestre l’achat des ambulances, leur préparation et l’organisation des convois. Il est le seul membre à avoir participé à tous les convois depuis le début de la guerre. « En apportant quelque chose aux autres, j’ai découvert que j’étais mieux moi-même», confie-t-il. « Il y a un côté addictif. Sauver une vie dans sa vie, c’est rare, c’est magnifique. On pense aujourd’hui qu’avec tous ces véhicules, on a dû sauver entre 8 000 et 10 000 vies. C’est un bilan extraordinaire. Sans oublier tous les blessés qui ont été transportés ! ».

Sauver une vie dans sa vie, c’est rare, c’est magnifique.

Patrick Vandervliet, bénévole de l’association « BEforUkraine »

Aux côtés de ces trois hommes, Oleksandr Yatsyna occupe une place essentielle dans cette aventure humanitaire. Ce chirurgien-urologue ukrainien est celui qui a orienté « BEforUkraine » vers l’envoi d’ambulances. Fondateur et président de l’organisation « Mercy & Health », créée en 2016, durant la guerre du Donbass, il fait le lien entre les réalités du terrain et les organisations humanitaires étrangères. C’est généralement lui qui propose l’affectation des ambulances, qu’elles soient destinées à des hôpitaux ou à des unités militaires. Au fil des convois, une solide amitié s’est nouée entre Oleksandr et Patrick.

Vendredi 6 mars 2026. Une semaine avant le départ du convoi pour l’Ukraine. Il est 16 heures. Patrick Vandervliet est déjà arrivé sur le parking du zoning, accompagné d’Hugues, un autre bénévole. Autour d’eux, aucune ambulance, mais d’imposantes caisses en carton remplies de matériel médical et de kits de premiers secours, ainsi que six générateurs électriques. Les deux hommes discutent du travail, de l’actualité, de l’évolution des combats en Ukraine et, bien sûr, du convoi qui s’apprête à prendre la route.

Au bout d’une demi-heure, une première ambulance fait son entrée sur le parking. Patrick guide le chauffeur et le fait reculer à proximité des fournitures déjà entreposées. Le travail peut commencer. En quinze minutes, à la seule force des bras, le véhicule est chargé d’un générateur électrique et de matériel médical. Pas un centimètre cube n’est perdu.

En attendant les cinq ambulances restantes, Patrick retire les autocollants d’origine du premier véhicule et les remplace soigneusement par le numéro d’urgence 103 utilisé en Ukraine, le symbole de l’étoile de vie, le logo de « BEforUkraine », ainsi qu’une effigie de l’archange Michel, saint patron de Kiev. Un clin d’œil à Oleksandr, dont l’association est installée dans la capitale ukrainienne. Le symbole de la croix rouge, lui, a totalement disparu. Patrick explique qu’il a cessé de l’apposer sur les véhicules, car, des ambulances arborant cet emblème auraient été prises pour cibles par les forces russes.

Patrick Vandervliet décorant une ambulance.

Un dernier autocollant doit être ajouté sur le capot et les portières avant du véhicule : le logo de l’hôpital ou de l’unité militaire destinataire de l’ambulance. Et celui que Patrick vient d’apposer ne passe pas inaperçu : le blason de la brigade Azov, l’une des unités ukrainiennes les plus médiatisées et controversées. Créée en 2014, au début de la guerre du Donbass, l’unité comptait, parmi ses fondateurs, plusieurs militants nationalistes et d’extrême droite. Aujourd’hui intégrée à la Garde nationale ukrainienne, son passé continue néanmoins d’alimenter les débats. Lorsque l’on demande à Patrick quelle est la position de « BEforUkraine » concernant la livraison d’une ambulance à Azov, sa réponse est sans détour : « Si l’ambulance qu’on leur a livrée sauve des vies, même russes, c’est bien. Si on se met à choisir la vie qu’on a envie de sauver, alors on a raté le projet ».

Autre particularité : toutes les ambulances sont immatriculées en France. Si, au début de la guerre, l’association a bien livré quelques ambulances belges et néerlandaises en Ukraine, elle s’est rapidement tournée vers la filière française. Le marché de l’ambulance d’occasion y est beaucoup plus développé et offre un parc de véhicules plus vaste, avec davantage de modèles reconditionnés.
À 16 h 40, les cinq autres ambulances viennent d’arriver sur le parking. Les bénévoles s’activent pour charger les véhicules. Il faut encore les décorer, une tâche dont Patrick s’acquittera seul durant le week-end. Le plus gros du travail reste encore à accomplir avant le départ : les formalités administratives.

Le casse-tête administratif

C’est depuis son bureau, entre les réunions avec ses employés et les appels téléphoniques, que Patrick Vandervliet s’occupe de la préparation administrative des ambulances qui prendront bientôt la route de l’Ukraine. L’homme désigne plusieurs classeurs soigneusement alignés sur une étagère, à proximité de son bureau. Ils contiennent l’ensemble des documents administratifs liés aux convois organisés depuis le début de la guerre. Patrick explique qu’ils lui permettent de garantir la traçabilité de chaque véhicule. Il saisit l’un des classeurs et l’ouvre devant nous. À l’intérieur, des dizaines de blasons d’unités militaires ukrainiennes sont répertoriés. Ces modèles servent à réaliser les autocollants apposés sur les véhicules avant leur départ.

En lien avec l’organisation « Mercy & Health » dirigée par Oleksandr Yatsyna, Patrick prépare les dossiers destinés aux autorités douanières ukrainienne, polonaise et belge. Ceux-ci détaillent notamment les véhicules, leur cargaison, leurs bénéficiaires et l’identité des conducteurs. La préparation administrative d’un convoi prend entre cinq et sept jours de travail, et les derniers documents indispensables n’arrivent parfois que la veille du départ, après 21 heures.

Certains éléments suscitent une vigilance accrue de la part des autorités douanières de chaque pays : la date de validité du matériel médical et des autres fournitures, mais aussi la destination des véhicules. Elles souhaitent s’assurer que les ambulances ne soient pas livrées dans un territoire occupé par les forces russes. À une dizaine de reprises, la douane belge a déjà demandé des informations complémentaires sur ce point avant d’autoriser le départ des ambulances.

Le rôle de Patrick Vandervliet est devenu indispensable au fonctionnement de « BEforUkraine ». « C’est prétentieux de le dire, mais c’est une réalité. À plusieurs reprises, Evrard m’a demandé si je continuais parce que sinon il arrêtait de collecter des donations : il ne saurait quoi en faire. Je pense raisonnablement que d’autres pourraient le faire. Le seul problème, c’est qu’il faut prendre le temps de le faire et de s’organiser, ce qui peut être complexe pour les autres. C’est un investissement en temps conséquent. »

De Vilvorde à Lviv : la patience à l’épreuve des douanes

Une fois tous les aspects administratifs réglés, les six ambulances partent en direction de l’Ukraine avec, à leur bord, des fournitures médicales et douze bénévoles. Patrick, Evrard, Quentin et leurs épouses sont de la partie, de même que des donateurs accompagnés de leurs proches. Trois jours de route attendent le groupe. L’itinéraire et le planning sont toujours les mêmes depuis le premier convoi : le vendredi, les ambulances roulent jusqu’en Allemagne. Le samedi soir, elles atteignent Rzeszów, une ville polonaise située non loin de la frontière ukrainienne. Et le dimanche à midi, elles traversent la frontière pour rejoindre Lviv.

Dans ce périple, le passage le plus délicat est le poste-frontière de Medyka entre la Pologne et l’Ukraine. On sait quand on y arrive, mais jamais quand on en repart. Le passage de la frontière dure, en moyenne, entre trois et quatre heures, mais peut parfois s’étirer jusqu’à huit heures en fonction du trafic et, surtout, de l’ampleur des contrôles menés par les autorités. « C’est épouvantable ! » soupire Patrick. Les Belges sont attendus à Lviv à 13 heures par Oleksandr et son équipe, ainsi que par des militaires ukrainiens chargés de récupérer et d’acheminer les véhicules jusqu’à leur lieu d’affectation. À Lviv, l’organisation « Mercy & Health » a prévu un accueil minutieusement orchestré : remise des véhicules, déjeuner de travail et visites. Mais tout dépend désormais des formalités douanières.

L’attente commence avant même l’entrée dans le complexe, sur une voie d’accès où camions, voitures et autocars patientent déjà en file. Tous les regards se tournent vers un feu de signalisation. Dès qu’il passe au vert, les moteurs redémarrent et le convoi avance lentement. Un douanier polonais indique dans quel couloir s’engager, puis, une fois les véhicules immobilisés, le contrôle peut commencer. Les bénévoles remettent leurs passeports à un douanier, qui les emporte bientôt dans un poste de contrôle pour vérification. Les Belges patientent tant bien que mal : certains discutent, tandis que d’autres lisent un livre ou consultent leurs téléphones.

Patrick présente aux autorités les documents administratifs des véhicules, soigneusement rédigés en français, anglais, polonais et ukrainien. Les douaniers entament l’inspection des ambulances et de leurs cargaisons. Le bénévole croise les doigts pour que les douaniers ne lui demandent pas de faire peser les véhicules. Par le passé, cela a déjà considérablement retardé le convoi… Heureusement, Patrick n’est pas seul face aux douaniers polonais : il est aidé par Gérard de La Salle, un entrepreneur français actif dans le secteur agricole en Ukraine, qui rejoint le convoi à Rzeszów. Bénévolement, l’homme fait office de « facilitateur » : il parle couramment le polonais et l’ukrainien, connaît parfaitement les procédures et contribue à débloquer des situations administratives parfois complexes. Patrick l’a rencontré au début de la guerre, alors que Gérard accompagnait déjà d’autres associations humanitaires. Depuis, ils collaborent à chaque convoi.

Au terme d’une longue attente, les autorités polonaises autorisent le convoi à reprendre sa route. Place maintenant au complexe douanier ukrainien. À quelques centaines de mètres, le changement de décor est saisissant : aux infrastructures polonaises modernes et fonctionnelles succèdent des installations plus rudimentaires, faites de tôle et de béton. Les mêmes formalités reprennent, entre vérification des passeports et inspection des véhicules. Finalement, les douaniers ukrainiens donnent leur accord. Le convoi peut poursuivre sa route avec une heure et demie de retard sur l’horaire initialement prévu.

Lviv, une ville en guerre

Après trois jours de voyage, les bénévoles arrivent enfin à Lviv. Dans la ville ukrainienne, le calme règne en apparence. Située à l’extrême-ouest du pays, loin du front, la cité n’a plus connu d’alerte aérienne depuis plusieurs jours. Tandis que les étudiants envahissent les bars du centre-ville, quelques touristes déambulent paisiblement sur la place Rynok, le cœur historique de la ville.

Rien ne semble rappeler que Lviv est en guerre. Et pourtant, au détour d’une ruelle, un imposant cortège militaire accompagne le cercueil d’un soldat tombé au combat jusqu’à une église où un office religieux est célébré en sa mémoire. Un peu plus loin, face à l’Opéra, des femmes accompagnées de quelques enfants manifestent pour réclamer une loi définissant la durée du service militaire des hommes mobilisés, tandis qu’à proximité se tient un rassemblement d’amputés de guerre. Le long des grands axes de la ville, de nombreux panneaux publicitaires invitent la population à rejoindre les rangs de l’armée.

Vassil, de l’usine au front

La remise des ambulances aux Ukrainiens est prévue près d’un parc situé à proximité de la cathédrale Saint-Georges, un imposant édifice de style baroque datant du XVIIIe siècle. Au pied du monument, un petit comité d’accueil prend progressivement place. Oleksandr Yatsyna et son équipe ne sont pas encore là, mais d’autres personnes en tenue civile sont déjà sur place. Leurs chaussures de combat et leurs sacs à dos kaki trahissent leur identité : ce sont des militaires ukrainiens venus récupérer les ambulances destinées à leurs unités. Parmi eux, il y a Vassil. L’homme est originaire de Vinnytsia, dans le centre-ouest du pays. Père de quatre enfants, il s’est engagé volontairement dans l’armée dès les premiers jours de la guerre. Après avoir servi dans une unité de combat, il est devenu chauffeur dans une unité médicale. Avant-guerre, il travaillait dans une usine de fabrication de stores. Aujourd’hui, son unité opère non loin de Sloviansk, l’un des points chauds du front. Lorsqu’on lui demande comment se passent les choses là-bas, il mime simplement des tirs en rafale.

Vassil montre la photo d’une jeune femme d’une vingtaine d’années au visage sévère. Elle porte un treillis militaire et tient un fusil d’assaut. « C’est le médecin de mon équipe », indique-t-il. Il zoome alors sur son arme, dévoilant des fleurs attachées au canon. « Les filles resteront toujours des filles. Les fleurs leur appartiennent ! » ajoute-t-il en riant. Il nous montre ensuite une vidéo où elle s’essaie au lance-roquettes. « Nous apprenons à tirer avec toutes sortes d’armes, et une femme médecin doit être capable de le faire aussi », explique-t-il.

Au cœur de l’évacuation des blessés

Le militaire décrit ensuite comment les soldats blessés au front sont évacués et à quel moment les ambulances interviennent dans ce processus. Lorsqu’un homme est blessé, lui-même ou ses camarades lui prodiguent les premiers soins. La priorité absolue est d’arrêter les hémorragies, première cause de décès évitable sur le champ de bataille. Une fois cette première étape franchie, il est emmené par ses frères d’armes ou par un robot jusqu’à un moyen d’évacuation : voiture blindée, jeep ou véhicule de transport de troupes. Cette évacuation peut durer plusieurs heures, voire plusieurs jours, selon la proximité du blessé avec les lignes russes. « L’équipement actuellement utilisé, même celui qui répond aux normes de l’UE, n’est pas adapté à notre réalité. Dans notre situation, il nous est parfois impossible d’évacuer un soldat blessé avant plusieurs jours, même en recourant à un robot. C’est donc l’infirmier de combat sur place qui se bat pour lui sauver la vie », explique Vassil. Il arrive que des soldats périssent, faute d’avoir pu être évacués à temps.

Dans notre situation, il nous est parfois impossible d’évacuer un soldat blessé avant plusieurs jours.

Vassil, chauffeur d’ambulance militaire ukrainien

Une fois à bord d’un véhicule, le blessé est extrait de la zone de combat pour rejoindre un point de stabilisation à proximité du front. C’est sans doute l’étape la plus dangereuse du processus, car les drones russes quadrillent la zone et sont à l’affût de la moindre cible. Dans le point de stabilisation, des médecins et infirmiers militaires s’affairent autour du blessé et lui prodiguent des soins plus avancés, comme des transfusions sanguines ou une chirurgie d’urgence limitée. C’est à ce stade que les ambulances conduites par Vassil et ses homologues interviennent : elles transportent le blessé ainsi stabilisé vers les hôpitaux situés à l’arrière, où il recevra les soins les plus spécialisés.

Même si les ambulances ne sont pas situées directement sur la ligne de front, certaines sont malgré tout endommagées ou détruites par les forces russes. « On a perdu des véhicules qui ont été mitraillés, qui ont explosé. Il y en a deux qui ont explosé dans un hôpital qui a été bombardé », explique Patrick. À la guerre, les ambulances tombent sous les tirs, comme les hommes.

Une nouvelle vie pour les ambulances

Alors que Vassil termine ses explications, Oleksandr arrive. Autour de lui s’affaire une petite équipe chargée de la communication de « Mercy & Health » sur les réseaux sociaux. L’une des principales chaînes de télévision ukrainiennes est là aussi pour couvrir l’arrivée des ambulances. Depuis le début de la guerre, chaque convoi fait l’objet d’un reportage.

À 14 h 30, les six ambulances font leur entrée sur la petite place qui borde le parc, sous le regard surpris des passants, et se garent côte à côte. Les bénévoles en sortent, visiblement soulagés d’être arrivés à destination. Oleksandr se dirige vers eux et de chaleureuses poignées de main se multiplient. Bientôt, les bénévoles se regroupent devant les véhicules et le médecin ukrainien entame, en anglais, un bref discours pour les remercier de l’aide apportée à son pays. Belges et Ukrainiens s’applaudissent mutuellement, puis une photo de groupe est prise avec les militaires. Les bénévoles sont ensuite invités à suivre l’équipe de « Mercy & Health » pour une courte visite de la cathédrale. Pendant ce temps, Patrick et Evrard répondent aux questions des journalistes, tandis qu’Oleksandr joue les traducteurs entre ses amis et la presse. Après ce rituel bien rodé, les trois hommes peuvent présenter les véhicules aux soldats ukrainiens et leur détailler le contenu de la cargaison.

Belges et Ukrainiens posent devant les ambulances lors de la remise des véhicules. De gauche à droite : Evrard van Zuylen (1er), Quentin Berryer (2e), Oleksandr Yatsyna (8e), Gérard de La Salle (12e) et Vassil (16e). © Cédric Leloup

Vassil est visiblement heureux et ému devant l’ambulance attribuée à son unité. Il la contemple longuement avant de lancer, un large sourire aux lèvres : « Elle est magnifique ! Nous sommes reconnaissants envers nos partenaires étrangers pour le soutien qu’ils nous apportent ». Il se tourne vers Patrick et Evrard. Il a justement un cadeau spécial à leur remettre au nom de son unité : une grande plaque en bois sculptée sur laquelle sont gravés des mots de remerciement à l’attention de « BEforUkraine ». Après une accolade fraternelle, il monte à bord de son nouveau véhicule et allume le moteur.

Tous les véhicules et leurs nouveaux conducteurs quittent la place et se dispersent rapidement. Pour les ambulances, le voyage est loin d’être terminé. Toutes ne prendront cependant pas la même direction. L’une d’elles soutiendra une collectivité locale à Soumy, tandis qu’une autre servira un hôpital dans la région de Tchernihiv. Un troisième véhicule rejoindra la 18ᵉ brigade de la garde nationale ukrainienne, l’unité de Vassil, à Sloviansk, dans l’est du pays. La remise des véhicules n’aura duré que quarante-cinq minutes, sans faste et sans qu’aucun officiel ne se soit déplacé pour l’occasion.

Émouvoir pour mobiliser

Une fois la visite de la cathédrale terminée, les bénévoles s’engouffrent dans un grand van en compagnie d’Oleksandr et de son équipe. Ils se dirigent vers le centre-ville. Après cette matinée bien remplie, ils n’ont qu’une envie : s’attabler autour d’un bon repas. Oleksandr a tout prévu. Il les emmène dans un restaurant traditionnel ukrainien où les attend un repas typique, ponctué de nombreux verres levés en l’honneur des Belges. Mais l’heure n’est pas uniquement à la détente. Après ce repas convivial, l’ambiance change du tout au tout. Oleksandr entame alors une présentation, illustrée par des images prises sur le terrain, dont certaines se révèlent particulièrement difficiles à regarder, raconte Evrard. Il leur montre comment leurs ambulances sont utilisées au quotidien et expose les besoins les plus urgents de l’Ukraine. Il est même arrivé qu’un amputé de guerre se joigne à lui pour témoigner de son évacuation en ambulance et rappeler le rôle crucial de ces véhicules dans la survie des blessés. Les bénévoles prennent alors la mesure de l’ampleur des besoins.

Il est près de 19 heures lorsque le groupe reprend la route. Direction le cimetière de Lytchakiv, souvent considéré comme le Père-Lachaise ukrainien. Le site reste très fréquenté, même en temps de guerre. Ses 42 hectares racontent à eux seuls l’histoire mouvementée de la ville. Les tombes polonaises richement décorées côtoient les sépultures soviétiques aux lignes épurées et celles des Ukrainiens. Dans les parties les plus anciennes, la nature a repris ses droits et la visite s’apparente davantage à une promenade en forêt. Mais ce n’est pas devant ces tombes chargées d’histoire qu’Oleksandr conduit ses invités. Le groupe se dirige 500 mètres plus loin, vers une autre partie du complexe : le cimetière des Héros, une annexe de Lytchakiv dédiée aux soldats ukrainiens morts au combat depuis février 2022.

À chaque fois qu’on vient, le cimetière a doublé de taille.

Evrard van Zuylen, président de « BEforUkraine »

Devant les yeux médusés des Belges, un millier de tombes en bois s’alignent à perte de vue. Un spectacle saisissant. Quatre couleurs dominent ce paysage hors du commun : le bleu et le jaune de l’Ukraine, mais aussi le rouge et le noir associés aux mouvements nationalistes ukrainiens. Dans un silence de cathédrale, seulement troublé par le claquement des drapeaux au vent et le bruit des pas sur le gravier, les bénévoles déambulent durant quarante-cinq minutes entre les tombes. Ils y croisent des familles venues rendre hommage aux défunts, mais aussi des femmes entièrement vêtues de noir, assises auprès de la tombe d’un mari ou d’un fils. « Ce n’est pas très gai à voir, parce qu’à chaque fois qu’on vient, le cimetière a doublé de taille », glisse Evrard.

Une fois le tour du cimetière achevé, les bénévoles remontent en silence dans le van. Direction la place Rynok où les attend un dernier verre de l’amitié. En chemin, certains nous confient avoir été profondément touchés par ce qu’ils viennent de voir et soulignent l’importance de continuer à soutenir l’Ukraine. « C’est une claque de voir ça », souffle Patrick, pourtant habitué des lieux.

Ces moments vécus sur place ne sont pas le fruit du hasard. De l’aveu même d’Evrard, ils participent à une stratégie assumée par « BEforUkraine » pour entretenir la mobilisation autour de son action, fidéliser ses soutiens et susciter de nouveaux engagements. Ceux qui souhaitent aider sont invités à conduire les ambulances jusqu’à Lviv, à rencontrer les partenaires ukrainiens, à découvrir le cimetière des Héros et, surtout, à raconter cette expérience une fois de retour en Belgique. Certains continuent à soutenir l’ASBL après leur voyage, tandis que d’autres participent aux convois suivants, à l’image d’Agnès, une jeune infirmière d’une vingtaine d’années dont le père est donateur, et qui effectue déjà son deuxième périple avec l’association.

Sur le chemin du retour

Une fois arrivés dans le centre historique de Lviv, le groupe entame une courte visite des lieux avec Oleksandr comme guide. L’homme emmène les bénévoles dans un café de la place Rynok, plongé dans une ambiance survoltée : un groupe de rock local chante ses meilleurs morceaux devant une salle comble et sous l’œil amusé des Belges. Les bénévoles ne font pourtant que passer, car Oleksandr les invite rapidement à rejoindre les sous-sols du bâtiment, où l’atmosphère se fait plus tamisée. Une dernière surprise les attend : un serveur prépare devant eux un café flambé, dont les flammes éclairent brièvement la salle.

Il est 21 h 15 quand le petit groupe prend congé de ses hôtes ukrainiens et remonte dans le van en direction du poste-frontière de Medyka, après une journée riche en rencontres, en découvertes et en émotions. Patrick s’enfonce dans le siège passager pour étendre ses grandes jambes. Il semble enfin relâcher la pression. Et pour cause. Après des jours de travail acharné, un long voyage à bord des ambulances et un passage éprouvant à la douane, le convoi est finalement arrivé à destination. Lorsqu’on lui demande comment il se sent après cette aventure, il répond simplement : « Crevé, mais la mission est accomplie ! ».

Le van arrive au poste-frontière à 22 h 45. Les bénévoles en descendent et s’engagent à pied dans les contrôles frontaliers entre l’Ukraine et la Pologne. Contrairement à l’aller à bord des ambulances, le passage de la frontière au retour ne prend qu’une vingtaine de minutes à peine. Du côté polonais, des taxis commandés par Evrard attendent déjà les Belges et les conduisent en une heure et demie jusqu’à un hôtel situé aux environs de Rzeszów. Après un bon repas et un dernier verre, les bénévoles peuvent enfin se reposer. Demain, ils prendront l’avion pour regagner la Belgique avec le sentiment d’avoir mené leurs ambulances à destination. Quant aux véhicules, ils poursuivent leur mission : sauver des vies, car à l’est, la guerre continue.

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